Sóc Trăng nằm ở cuối hạ lưu sông Hậu, xuất hiện diện tích S thiên nhiên là 3.311 km2, dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc ngay cạnh tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc gần kề tỉnh Trà Vinh, mặt Nam và Tây Nam sát tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam gần kề biển Đông. Sóc Trăng biện pháp thành phố 230 km, giải pháp TP. Cần Thơ- trung tâm kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện của chốn Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng sự quan tâm đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng đã có khá nhiều đột phá tích cực tại có những nghành nghề dịch vụ kinh tế- xã hội, cơ cấu tài chính chuyển dịch theo phía không nghỉ dần tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



khi là tỉnh có khá nhiều tiềm năng và ưu thế vào đi lên tài chính do xuất hiện nguồn khoáng sản thiên nhiên đa dạng, khoáng sản du lịch và khoáng sản lịch sử hào hùng, văn hóa rất riêng, có nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người vào độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng trở nên hấp các nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, đối với các tỉnh trong chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có rất nhiều tiềm lực nhằm phát triển kinh tế tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bờ biển gần kề cùng với biển Đông cũng như tập hợp con sông rạch dài hơn nữa 3.000 km, có 3 cửa con sông rộng lớn sát biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, bao gồm cửa Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa trọng điểm ra trong biển Đông của rất nhiều tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng xuất hiện ưu thế nhằm phát triển hệ thống cảng biển, vận tải biển và vận tải thủy nội địa.

Qua điều tra, các căn nhà có khoa học mang lại rằng, địa điểm quy hoạch cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt biện pháp cửa biển Trần Đề tầm 20 km khi là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét những. không chỉ có thế, với vị trí ở tại chính giữa vùng hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu xây dựng sau đây tiếp tục thu hút được hàng hóa đi cũng như cho các khu vực vào vùng ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ khu vực này hoàn toàn có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới cơ sở giao thông thủy, bộ vào vùng: tuyến Nam con sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về giao thông thủy, đi qua tập hợp con sông rạch chằng chịt, đặc biệt là con đường con sông Hậu, từ Sóc Trăng rất có thể mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới qua, đã có khá nhiều người mua tâm điểm điều tra dự án xây dựng tập hợp cảng trên Sóc Trăng. trong đó, tỉnh này đã chấp thuận công ty trương cho quý doanh nghiệp CP dự án BĐS Nhà Đất Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án công trình dự án trung tâm kinh tế tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



bài viết liên quan : dự án Vạn Phát Avenue có các ưu thế gì sức hút khách hàng trong time qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập kết mời gọi những người tiêu dùng xuất hiện chuyên môn, tiềm lực trung tâm tài chính mang lại điều tra, lập dự án công trình dự án khai quật tiềm năng cảng biển tại địa bàn tỉnh nhằm đi lên chốn sát biển Sóc Trăng thành khu vực phát triển năng động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải và đô thị văn minh, tạo động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu để biến thành một trong các tỉnh đi lên cùng với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. thuận lợi nhìn được rõ khác biệt khi tập hợp cảng biển, khác biệt cảng biển nước sâu được đầu tư xây dựng trên Sóc Trăng sẽ góp thêm phần khiến giảm Ngân sách, rút ngắn thời điểm luân chuyển hàng hóa phục vụ mang lại xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” trong xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả chốn ĐBSCL sẽ được tháo gỡ.